1. ટુ-વે ડેમ્પર્સ ઘડિયાળની દિશામાં અને ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં ટોર્ક ઉત્પન્ન કરવામાં સક્ષમ છે.
2. ડેમ્પર સાથે જોડાયેલ શાફ્ટ બેરિંગથી સજ્જ છે તેની ખાતરી કરવી જરૂરી છે, કારણ કે ડેમ્પર પહેલાથી ઇન્સ્ટોલ કરેલું નથી.
3. TRD-57A સાથે ઉપયોગ માટે શાફ્ટ ડિઝાઇન કરતી વખતે, કૃપા કરીને આપેલા ભલામણ કરેલ પરિમાણોનો સંદર્ભ લો. આ પરિમાણોનું પાલન કરવામાં નિષ્ફળતાના પરિણામે શાફ્ટ ડેમ્પરમાંથી બહાર સરકી શકે છે.
4. TRD-57A માં શાફ્ટ દાખલ કરતી વખતે, શાફ્ટને એક-માર્ગી ક્લચ દાખલ કરતી વખતે તેની નિષ્ક્રિય દિશામાં ફેરવવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. શાફ્ટને નિયમિત દિશામાંથી દબાણ કરવાથી એક-માર્ગી ક્લચ મિકેનિઝમને નુકસાન થઈ શકે છે.
5. TRD-57A નો ઉપયોગ કરતી વખતે, કૃપા કરીને ખાતરી કરો કે ડેમ્પરના શાફ્ટ ઓપનિંગમાં ચોક્કસ કોણીય પરિમાણો સાથે શાફ્ટ દાખલ કરવામાં આવે. ધ્રુજારી શાફ્ટ અને ડેમ્પર શાફ્ટ બંધ કરતી વખતે ઢાંકણને યોગ્ય રીતે ધીમું થવા દેતા નથી. ડેમ્પર માટે ભલામણ કરેલ શાફ્ટ પરિમાણો માટે કૃપા કરીને જમણી બાજુના આકૃતિઓ જુઓ.
1. ગતિ લાક્ષણિકતાઓ
ડિસ્ક ડેમ્પરમાં ટોર્ક પરિભ્રમણ ગતિ પર આધાર રાખે છે. સામાન્ય રીતે, સાથેના ગ્રાફમાં દર્શાવ્યા મુજબ, ઉચ્ચ પરિભ્રમણ ગતિ સાથે ટોર્ક વધે છે, જ્યારે ઓછી પરિભ્રમણ ગતિ સાથે ઘટે છે. આ સૂચિ 20rpm ની ઝડપે ટોર્ક મૂલ્યો રજૂ કરે છે. ઢાંકણ બંધ કરતી વખતે, પ્રારંભિક તબક્કામાં ધીમી પરિભ્રમણ ગતિનો સમાવેશ થાય છે, જેના પરિણામે ટોર્કનું ઉત્પાદન રેટ કરેલ ટોર્ક કરતા ઓછું થાય છે.
2. તાપમાન લાક્ષણિકતાઓ
ડેમ્પરનો ટોર્ક આસપાસના તાપમાન સાથે બદલાય છે. જેમ જેમ તાપમાન વધે છે, ટોર્ક ઘટે છે, અને જેમ જેમ તાપમાન ઘટે છે, ટોર્ક વધે છે. આ વર્તણૂક ડેમ્પરની અંદર સિલિકોન તેલની સ્નિગ્ધતામાં ફેરફારને આભારી છે. તાપમાન લાક્ષણિકતાઓ માટે ગ્રાફનો સંદર્ભ લો.
ઘર, ઓટોમોટિવ, પરિવહન અને વેન્ડિંગ મશીનો સહિત વિવિધ ઉદ્યોગોમાં સોફ્ટ ક્લોઝિંગ માટે રોટરી ડેમ્પર્સ આદર્શ ગતિ નિયંત્રણ ઘટકો છે.